小米回应SU7冲出停车场致一死三伤：“车辆失控”、“刹车失灵”严重失实

针对“小米SU7冲出停车场致一死三伤”的信息，6月7日下午，@小米公司发言人发布声明。

小米回应停车场相关事故

小米公司今日发文回应关于有媒体报道的停车场相关事故。

全文如下：

1、相关事故发生后，我们已经第一时间介入，正积极配合警方进行查验、勘察。

2、经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。我们已经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助警方的调查，有相关结果，我们也将及时披露。

3、相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。

4、我们将诚恳、妥善配合车主及相关事主关于此事故的善后事宜。

据“新浪海南”报道，6月7日上午，海口市美兰区美苑路春江壹号小区发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7纯电动轿车在驶出停车场时突然失控，冲向非机动车道正常行驶的电动车和路人，造成一死一伤（更新：后续为一死三伤）的严重后果。

目前，公安机关和保险公司已介入调查。

雷军：小米SU7全年冲刺12万辆交付目标

近期，2024（第二届）未来汽车先行者大会（以下简称“大会”）在深圳举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在大会发言。

谈到为什么小米SU7上市之后能够取得出色的销量，雷军认为：“我觉得（这是因为）我们充分意识到汽车的复杂度，我们对汽车工业有非常强的敬畏之心，从第一天这我们的策略就是‘10倍投入，认认真真聚焦做好一辆车’，同时锁定核心技术赛道，从核心技术做起。正是这一系列的核心研发的突破，我们才有了今天小米SU7的成功。我觉得这是小米SU7做成的最核心的原因。”

同时雷军认为，目前智能电动汽车已实现汽车工业和消费电子的高度融合。“三年前，我们做了大量的调研，为什么下决心来做汽车？我觉得最重要的是今天的汽车跟过去已经完全不同了，今天的汽车大部分都是电子部分，所以小米做了14年消费电子，做今天的智能电动汽车有一定的技术积累，这也是为什么我们在三年内能够把车造出来的很重要的原因。”雷军说。

关于未来的汽车交付计划，雷军也在本次大会上透了底：“6月份我们的工厂开始开双班，我们要确保在6月份单月交付过1万辆。全年我们保证交付10万辆，冲刺12万辆的目标，可能很多人觉得这个目标好像也没啥，但是实话实说，单车型9个月时间交付12万辆，这还是一个创全行业纪录的目标。”