恒生科指大跌！港股造车“新势力”集体重挫，理想重挫超19%

今天上午A股市场多数交易时间低位震荡，昨天大涨的有色金属板块领跌。

港股市场今天上午明显下挫，恒生科技指数重挫，盘中跌幅一度超过3%，港股造车“新势力”集体重挫，截至午间收盘，理想汽车-W暴跌逾19%。小鹏汽车-W、蔚来-SW也大幅下挫。

A股市场低位震荡 ST板块下行

今天上午多数交易时间，A股市场低位震荡。

行业板块和赛道方面，昨天大涨的有色金属板块领跌，湖南黄金(002155)、赤峰黄金(600988)等多股跌幅居前。

国防军工、汽车、综合、基础化工等板块跌幅也居于市场前列。

银行、煤炭、房地产等板块盘中逆势抗跌。

房地产板块中，渝开发(000514)、新华联(000620)等盘中均一度触及涨停。

ST板块上午整体下行，数十只ST股（含ST股和*ST股，下同）盘中跌停或触及跌停，其中国瑞科技（现股票简称为ST瑞科）盘中“20cm”跌停。

不久前，国瑞科技发布公告称，2024年5月17日，公司收到中国证券监督管理委员会印发的《行政处罚决定书》（〔2024〕42号）载明：国瑞科技参与的隋某力主导的专网通信业务是虚假自循环业务，无商业实质，不应确认相应的营业收入、营业成本及利润。国瑞科技通过参与专网通信虚假自循环业务，2020年年度报告虚增营业收入约2.26亿元，虚增营业成本约1.86亿元，虚增利润总额约4025.77万元，虚增收入占当年披露营业收入的39.61%，虚增利润总额占当年披露利润总额的49.68%。

公告称，中国证监会认为，国瑞科技披露的2020年年度报告存在虚假记载，涉嫌违反《中华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）第七十八条第二款的规定，构成《证券法》第一百九十七条第二款所述违法行为，并出具了《行政处罚事先告知书》。根据《创业板股票上市规则》中新旧规则适用的衔接安排第六条，新规则施行前收到行政处罚事先告知书，载明公司披露的年度报告财务指标存在虚假记载，但在新规则施行后收到行政处罚决定书的，自收到行政处罚决定书之日起对公司股票交易实施其他风险警示。

港股造车“新势力”集体重挫 理想汽车暴跌逾19%

港股市场今天上午明显下挫，恒生指数盘中跌幅一度超过2%。

恒生科技指数重挫，盘中跌幅一度超过3%，盘中一度跌破4000点。

造车“新势力”集体大跌，其中理想汽车-W跌幅居前，截至午间收盘仍跌超过19%。

理想汽车发布的公告显示，2024年第一季度的车辆销售收入为人民币243亿元，较2023年第一季度的人民币183亿元增加32.3%，较2023年第四季度的人民币404亿元减少39.9%。

具体来看：

2024年第一季度的车辆毛利率为19.3%，而2023年第一季度为19.8%，2023年第四季度为22.7%；

2024年第一季度的收入总额为人民币256亿元，较2023年第一季度的人民币188亿元增加36.4%，较2023年第四季度的人民币417亿元减少38.6%；

2024年第一季度的毛利为人民币53亿元，较2023年第一季度的人民币38亿元增加38.0%，较2023年第四季度的人民币98亿元减少46.0%；

2024年第一季度的毛利率为20.6%，而2023年第一季度为20.4%，2023年第四季度为23.5%；

2024年第一季度的营业费用为人民币59亿元，较2023年第一季度的人民币34亿元增加71.4%，较2023年第四季度的人民币68亿元减少13.1%；

2024年第一季度的经营利润率为负2.3%，而2023年第一季度为2.2%，2023年第四季度为7.3%。

2024年第一季度的净利润为人民币约5.91亿元，较2023年第一季度的人民币9.34亿元减少36.7%，较2023年第四季度的人民币58亿元减少89.7%。2024年第一季度的非美国公认会计准则净利润为人民币13亿元，较2023年第一季度的人民币14亿元减少9.7%，较2023年第四季度的人民币46亿元减少72.2%。

公告表示，公司2024年第一季度的经营活动所得现金净额为人民币33亿元，而2023年第一季度的经营活动所得现金净额为人民币78亿元，2023年第四季度的经营活动所得现金净额为人民币173亿元。2024年第一季度的自由现金流为人民币负51亿元，而2023年第一季度为人民币67亿元，2023年第四季度为人民币146亿元。

截至2024年3月31日，在全国，公司于142个城市拥有474家零售中心，于209个城市运营356家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心，并已投入使用357座理想超充站，配备1544个充电桩。