“湖北造”乘中欧班列直达海外仓 中国跨境电商企业将货物屯在国外卖 当地消费者下单三五天拿到手

湖北“9810监管”模式跨境电商产品通过中欧班列（武汉）运往欧洲武铁供图

俄罗斯Ozon购物网站开启双11促销（页面已翻译成中文） 摄影：楚天都市报极目新闻首席记者潘锡珩

福禄可达公司在俄建设的海外仓 受访者供图

□楚天都市报极目新闻首席记者 潘锡珩

武汉是全国知名的制造业基地，大到整车、机械，小到日用品和家用电子产品，门类齐全。如今，这些制造业企业正加快“触网上线”，借着跨境电商的新风口，拓展海外销售渠道。不少商家通过中欧班列把商品提前屯到国外，当地买家下单后几天内就能拿到。

武汉商家把网店

开到了“俄版京东”

中国国内一年一度的双11电商购物节已热闹启幕，在俄罗斯知名购物网站Ozon上，几乎每个商家也都打出了“11·11”促销标签。Ozon是俄罗斯排名前二的电商平台，类似俄罗斯的京东，上面的很多商品都来自中国。

11月2日，湖北省福禄可达科技发展有限公司总经理刘玉龙正与合作伙伴商量，趁这波销售高峰，再通过中欧班列向位于俄罗斯新西伯利亚的海外仓补一批货。该公司不但在Ozon平台上开设了4个网店，还在新西伯利亚地区建了一间4000多平方米的海外仓。

极目新闻记者在该公司网店页面上看到，大到电脑整机、显示器等3C设备，小到香薰、音箱、卷发棒、台灯等日用品，不仅品类多，价格还十分实惠。刘玉龙说，这些商品都产自中国，相当一部分还来自湖北的工厂。通过中欧班列，这些商品大批量地直接发到海外仓暂存，俄罗斯买家下单后，海外仓就通过快递打包发货，一般3至5天就能到消费者手上。

随着中国农历新年的脚步越来越近，刘玉龙接下来准备组织一批灯笼、春联等年货提前备在海外仓，等候华人华侨下单购买。“我们正准备在俄罗斯注册商标，会跟工厂深度合作，把自己的商标印在商品上，打响自己的品牌。”刘玉龙说。

中国各类机械零配件

也能在俄轻松网购

除了快消品，福禄可达公司更重要的业务是各类机械零配件的销售和售后服务。

近年来，随着中俄贸易关系越来越紧密，中国很多工程机械产品顺利远销到俄罗斯。但由于种种原因，原厂又没有在俄罗斯设立售后网点。客户买了设备，保养、维修需要大量原厂零配件，刘玉龙瞅准这个商机，拿下了多家大型公司的授权。

中国的汽车、机械等质量好、性价比高，在俄罗斯很受欢迎，销量很大，所以售后需求也很大。福禄可达公司将这些工程机械的零配件拍图编码，像卖快消品一样挂在电商平台上销售，客户有需要直接下单，公司在当地组建的售后团队，负责给客户安装到位。

“我们的海外仓能够大大缩短用户等待零配件的时间。”刘玉龙说，如果俄罗斯买家下单，他们再从中国发货，整个物流时间需要一个月。“新西伯利亚在俄罗斯的地理位置类似武汉在中国的位置，处在交通发达的中部地区，所以我们选择在那里建公司自营海外仓。”

当地售后团队有8人，全是俄罗斯人，他们会定期到中国的厂家培训，确保售后更专业可靠。

中国商家建海外仓

让“卖全球”发展提速

以往本地商品出口海外通常走海运，时间至少需要一个月，空运物流成本更高。是否有海外仓，成为中国商家在跨境电商激烈竞争中站稳脚跟的关键。武汉市跨境电子商务协会人士介绍，提前把货运到海外仓，通俗说就是“把货屯在国外卖”，这种模式能让“卖全球”更简单便捷。

2021年5月27日，武汉发出的X8015次中欧班列上，有一个集装箱大柜装载着700件湖北跨境电商B2B2C（企业对企业再对消费者）出口产品，这是湖北“9810监管”模式跨境电商产品首次通过中欧班列（武汉）运往欧洲。这700件电商产品均为武汉汉正街电商的宠物推车，在抵达德国后，转运至英国伦敦的亚马逊国际电商仓库作为待售产品储存。

据了解，海关监管代码9810简称“跨境电商出口海外仓”，境内企业通过跨境物流将货物出口至海外仓，经跨境电商平台完成线上交易后，从海外仓直达购买者手中。近年来，越来越多企业采取“9810”海关监管模式，开辟中欧班列物流通道，物流时间和综合物流成本均节省近一半，将加速跨境电商企业资金回笼，刺激本地跨境电商对消费者出口的贸易量大幅增长。

推动湖北茶叶等

特色农产品(000061)成功跨境

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所经济室主任徐坡岭表示，在全球消费和商业零售增速放缓甚至停滞的情况下，全球电商是增长的，其中“一带一路”电商又是主力，主要增长在东欧和俄罗斯，2022年俄罗斯电商市场增速全球最快。线上购物逐渐成为俄罗斯消费者的习惯，给中国企业带来机会。

湖北省正抓住机遇，乘势而为，抢占跨境电商的新风口。阳逻综保区依托阳逻国际港和铁水联运一期工程，充分挖掘区位、功能、政策、服务优势，陆续开通了中欧、中老、中亚出口集拼等业务，2023年累计通过中欧班列发运货物400标箱，中亚集拼38标箱，其中外地走水运来汉换乘中欧班列的跨境电商货物就占到相当比例。

今年4月，由长江国贸打造的全球数字电商产业中心正式开园，仅半年就入驻孵化企业58家。园区负责人介绍，园区专门搭建了全球海外专线，为入驻企业提供海外直播稳定的硬件条件和网络环境。入驻企业可通过TikTok平台实现湖北名优产品，一键触达全球。

为了帮助湖北的茶叶等特色农产品出海，园区还专门搭建了名优农产品体验区，以数字电商模式为农业产业化赋能；同时设有“光谷造 世界行”特色产品出口选品专区，展示生物医药、光电子、新能源等东湖高新(600133)特色产业带的商品，一方面帮助企业对接外商及跨境卖家资源，另一面通过对企业产品调研，为企业提供一企一策出海咨询+技能培训+项目孵化，赋能武汉百余家中小电商企业走向海外市场。

■ 记者手记

奔向下一个金色十年

□楚天都市报极目新闻首席记者 潘锡珩

在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，极目新闻推出融媒体系列报道《钢铁驼队 丝路十年》，多路记者走进中欧班列运营现场、边境口岸、进口商店、合作企业，探访蓬勃十年的成就和变化。

蓬勃十年，“一带一路”这样改变我们的生活——

穿梭于欧亚大陆的中欧班列（武汉），成为新时代国际贸易的驼队。湖北茶叶及其他农副产品，通过这条钢铁驼队走出国门，畅销海外；10万只湖北小龙虾，17天就“游”到欧洲人的餐桌上；满载一批高粱酒的集装箱，14天就能从武汉运抵德国杜伊斯堡。

武汉人家门口的超市货架上，摆满了俄罗斯食用油、波兰牛奶、德国啤酒、法国葡萄酒、白俄罗斯果汁……

不仅有舌尖上的“一带一路”，钢铁驼队还不远万里带来了更多质优价廉的各类产品和原材料。

林业是俄罗斯托木斯克州重要的支柱产业之一，当地生产的板材因质量稳定、经久耐用广受好评。由联投·福汉木业控股的中俄托木斯克木材工贸合作区，是中俄两国政府批准的《中俄森林资源合作开发与利用总体规划》中的重点项目。越来越多的俄材原木板，进入湖北市场。

边境小城新疆阿拉山口市，曾是茫茫戈壁一个孤独的边境驿站，昔日不为人知的交通、贸易末端，如今成为丝绸之路经济带的重要枢纽。十年来经此通行的中欧班列，从每周不到1列增至日均近18列，线路从1条铺展到110多条，将欧亚21个国家拉入中国的经贸“朋友圈”。

共建“一带一路”，内陆地区从“后卫”变成“前锋”，湖北开放的大门越开越大，走出去、引进来的双向奔赴，让世界市场激荡出荆楚强音。

十年栉风沐雨，十年拔节生长。共建“一带一路”走过了第一个蓬勃十年，跨越万里的钢铁驼队，必将更多地飞驰在欧亚大陆，画出下一个金色十年的炫彩华章。