隔空叫板王传福,两大“车丑”浮现

2023-02-19 10:18:47 正经社 微信号 

文丨郭小兴  编辑丨杜海  

来源丨正经社(ID:zhengjingshe)

杨洪海隔空叫板王传福这事显示,汽车业界有两大非正常手段值得重视。

一是水军的泛滥。

专门部门或者专职人员圈养、放纵水军进行网络控评的现象,在汽车业界其实很为普遍。跟某些曾经引起公愤的明星粉丝团一样,水军们的特长,就是成群结队,翻来覆去,说着近似的话,飙着近似的臭,到处游荡,攻击对手,互黑品牌,洋洋自得。

惹怒,或者被起亚中国COO(首席运营官)杨洪海拿来说事的水军,《正经社》分析师也领教过。以往的文章中,但凡是肯定比亚迪(002594)竞争力、挖掘比亚迪价值的,水军的嘴里,都会抹了蜜。一旦涉及比亚迪汽车自燃、产品缺陷、财务不足的,水军都会呜呜丫丫地吼叫着扑过来撕咬。

下面,我们先来领略一下评论区嚣张的小样:

小编的母亲……(注:编者删去后面的谩骂)。

合资总牌的车问题更多怎么不说。什么动机!

燃油车自燃都一堆堆的,没人喷,要看几率。

怎么不说飞机呢?

比亚迪被小编黑得最惨的一次。

看好比亚迪。

比亚迪短板很明显,但是我依然看好比亚迪。

看好比亚迪。很多国人。明明在许多方面明显超越西方的东西。就是不承认。就是不愿意站起来。

国内好多人媚外的心态很重呀!其实电车主要在于电池,比亚迪在这方面比特斯拉有很大优势;特斯拉电车频频起火,安全堪忧;特斯拉欺骗消费者,却仍然有人买单,看不懂!比亚迪的刀片电池期待有好的表现,国产车加油!

这次比亚迪比吉利漂亮的了,一起加油!

为什么在工业区买房子?还不是图便宜!

有人带节奏,涂装挥发带气味的都是溶剂,溶剂比空气轻,出问题的应该是个子高的大人,而不是小孩子。再说了,如果没有处理排放,首先应该是比亚迪工厂的员工大面积遭殃。

支持民族品牌比亚迪!加油,打败外国品牌。

建设环保工厂,造福社会,支持国货,比亚迪加油!!!

特斯拉在美国排放都不达标,难道在中国会更严格吗?

有消息指出,流鼻血是在学校铺设塑胶跑道之后出现的,事情总有水落石出的一刻。不要带节奏了!

带节奏的不少,事实是比亚迪已经通过了第一轮国家和第三方测试,第二轮仍在进行中,木秀于林风必摧之,想想吧……

二是杨洪海的目的可能并不简单。

事端是他首先挑起的。2月14日,他在微博中高喊,“搞汽车的都知道,15万(元)以内坚决买油车,性价比最高。大家都懂得,因为电车的成本放在那里,厂家和经销商都需要赚钱。”并且强调,“目前除了特斯拉,大家都在亏钱,但特斯拉没有15万(元)以内的产品。”

明眼人不言自明,这话首当其冲的就是如今风头正劲的比亚迪。其目的,也是为了叫卖自家的车。此前一天的2月13日,杨洪海刚刚费劲儿地搞了一场活动,大力唱多新起亚K3,共推出6款车型,官方指导价标示的区间为11.29万—14.39万元,优惠后的“放飞价”只有“8.99万元起”。

而在稍早些以前,比亚迪推出了2023款秦PLUS DM-i冠军版,起售价为9.98万元。二者之间,互为竞争对手的标签甚为醒目。作为在新东家的首场公开秀,也是检验个人成色的首场战役,杨洪海背负的压力自然不小。

而在他上述微博的下方,一水的评论却是:

买油车也不买起亚啊。

比亚迪yyds,吊打棒子车。

屌丝三宝,起亚,速腾,迈锐宝!开出去对象都找不到,还不如坐地铁。

哈哈哈哈哈哈哈哈急了急了,咋了,国产品牌开始追韩国车了,你急了?

起亚还没凉吗……

接下来,就是2月17日晚那条刷新汽车业界的隔空叫板了,指名道姓,声振屋瓦:

“王传福,请教育好你的团队,水军也需要将(讲)素质,你说我们是棒子车,请先反思一下你的产品?BYD品牌名字好听吗?不就是一句骂人的话吗?哪天你的产品能不在大街上自燃?何时你能标真实里程数?何时你可以不弄虚作假?何时中国海关乘用车出口数据第一名是你?”

汽车业界资深人士杨洪海一口气抛出的这六大问题,诸君可以自行脑补,不用《正经社》分析师赘述。

不过,到了18日,《正经社》分析师已经搜不到该条微博。有媒体报道称,比亚迪有关人士透露,比亚迪已经联系到杨洪海本人,相关内容已删除。

王婆卖瓜自卖自夸,原本无可厚非。但夸亦有道,自身产品质量过硬服务到位才是真正的王牌,夸过了头,甚至动用非正常手法,以攻击竞品为能事,最终都会适得其反。【《正经社》出品】

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