作者: 冬晔
[ 疫情冲击下收入超预期增长的背后,百度AI商业化落地前景逐渐清晰,成为了第一季度逆势增长的关键。对百度而言,2020年是百度AI新业务商业化落地的关键一年。 ]
[ 百度AI业务的打法正在逐步明晰,商业化潜力显现,正是基于对公司未来的发展充满信心,百度披露了一笔最高达10亿美元的股份回购计划。 ]
成立20周年的百度正在向外界传达新的增长故事。
5月19日,百度发布了2020年第一季度未经审计的财务报告。该季度总营收为225亿元人民币 (约合31.8亿美元)。按照美国通用会计准则(GAAP)计算,归属于百度的净利润为4100万元人民币(约合600万美元),同比实现扭亏为盈;在非美国通用会计准则(Non-GAAP)下,净利润31亿元人民币(约合4.36亿美元),同比增长219%。
财报发布后,百度盘后股价大涨10%。
疫情冲击下收入超预期增长的背后,百度AI商业化落地前景逐渐清晰,成为了第一季度逆势增长的关键。
百度董事长兼CEO李彦宏表示:“第一季度,受疫情影响人们均居家隔离,百度营收在此期间仅同比下降7%。这主要得益于多元化的收入来源,包括面向各行各业的营销服务、AI新业务和爱奇艺。随着国内疫情逐步得到控制,线下活动正在逐步恢复,百度也将在中国经济的复苏中受益。”
多元化布局展现抗压韧性
“构建起全网最强大的以信息和知识为核心的移动生态,并在智能新业务的营收规模化上取得更大突破。”在今年的内部信中,李彦宏这样描述百度2020年的发展目标。
2019年,百度花了一年时间修炼内功,完成了组织和业务的深度调整。一年后,百度移动生态持续巩固的同时,小度助手、Apollo和智能云商业化落地持续加速,AI新业务成为了第一季度百度实现逆势增长的破局关键。
从营收结构来看,网络营销(广告业务)依然是百度最大的收入来源,2020年第一季度该业务收入142亿元人民币,营收占比为63%。与此同时,包含云服务、智能设备等AI新业务以及爱奇艺会员收入在内的其他收入达83亿元人民币,同比增长28%,营收占比37%。
梳理百度业绩不难发现,近三年来,百度“其他收入”在营收中的占比一路从22%上升至37%,增长15个百分点。多元化收入结构背后,意味着百度除在线广告之外,以AI新业务为代表的第二条增长曲线开始显现,因此在“黑天鹅”冲击下展现了较好的抗压韧性。
对百度而言,2020年是百度AI新业务商业化落地的关键一年。1月初,百度升级AI体系,将原有的AIG、TG以及ACG业务整合升级为“百度人工智能体系”,为百度各项AI技术的商业化带来了加速度,而“新基建”等政策热点,也成为产业智能化升级的重要推动力,为百度AI商业化落地带来广阔空间。
对内,百度人工智能体系充分发挥技术中台的价值,提升了对业务的支持效率。目前,百度AI技术与整个移动生态的结合更加紧密,AI应用同时也为移动生态带来了用户的直接增长。
3月,百度App日活跃用户数达到2.22亿,同比增长28%;App端内搜索量同比增长45%,信息流用户时长同比增长51%,强劲的流量增长也意味着变现潜力的提升。
百度人工智能体系对外增强了AI技术向产业高效输出,促进产业智能化的发展。
第一季度,百度智能云为企业客户开发了多项解决方案,陆续与国家电网和南方电网两大能源央企、东北首家民营银行亿联银行、中国疾病预防控制中心病毒病预防控制所、中科院生物物理研究所等达成商业合作,加速推进产业智能化升级。不久前,百度智能云还宣布了以云计算为基础、以人工智能为抓手、聚焦重要赛道的全新战略。
在商业化之外,在第一季度里,百度基于新冠肺炎疫情期间为用户提供重要而可靠的信息和知识,利用百度领先的AI能力帮助政府、社区和家庭应对疫情挑战,全力推进社会经济的全面复苏。例如,百度在疫情期间上线了如“患者同乘查询工具”、“新型肺炎智能自测工具”等多个智能小程序,并助力中小企业复工复产。
AI赛道的新增长曲线
在第一季度,围绕以小度智能音箱为代表的智能语音交互与以Apollo为代表的自动驾驶两条AI赛道,正在展现出强劲的发展势头和巨大的商业价值潜力。
在智能音箱领域,百度是后来者,但凭借在人工智能技术、内容生态等优势实现了弯道超车。不久前,第三方调研机构Strategy Analytics公布的最新报告显示,2020年第一季度,小度出货量达410万台,同比增长1%,占据全球市场份额的14.6%。在国内三大智能音箱厂商中,百度是唯一保持正增长的一家。此前数据报告显示,2019年小度连续四个季度出货量蝉联国内第一,全年出货量1900万台。
百度第一季度财报显示,今年3月小度助手在小度第一方设备上的语音交互次数达到33亿次,是去年同期的近5倍。小度助手语音交互总数达到65亿次,是去年同期的近3倍。
围绕生态建设,目前小度助手的合作伙伴数量已经超过500家,催生出包括付费会员、品牌技能等新商业模式,有望成为百度未来新增长点。
而百度Apollo继续保持商业化领先优势,据百度透露,该业务运营利润率在不断提高。
在财报后的电话会议中,百度高管提到,知名研究公司Navigant Research将Apollo列为全球四大自动驾驶领域领导者之一。
在智能交通方面,百度Apollo积极响应“新基建”、“交通强国”等政策,对外发布“ACE 交通引擎”,这是国内外第一个车路行融合的全栈式智能交通解决方案,采用“车”“路”“云”“图”等数字交通基础设施,包括小度车载 OS、飞桨、百度智能云、百度地图等。
此外,凭借最先进的智能交通基础设施解决方案,百度Apollo持续从各地政府拿下智能交通项目,包括合肥(安徽省)、阳泉(山西省)和重庆等,全面助力城市抢占智能交通、智能城市新高地。
可以看到的是,百度AI业务的打法正在逐步明晰,商业化潜力显现,正是基于对公司未来的发展充满信心,百度披露了一笔最高达10亿美元的股份回购计划。
特别是在新冠肺炎疫情的逆风考验下,高质量的营收增长和稳健的现金流成为企业创造长期价值的基础。截至2020年3月31日,百度持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总值为人民币1467亿元(约合207.2亿美元),这意味着百度对于未来的布局仍有充足的“弹药”。
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