[由传统OTA向ITA(IntelligentTravelAssistant,智能出行管家)转型是同程艺龙的既定战略,以智能科技驱动服务创新的战略使同程艺龙收获了市场赞誉。]
近期,同程艺龙(00780.HK)发布了2018年的年度业绩公告。公告显示,按合并基准,同程艺龙2018年度的收入为60.9亿元人民币,同比增长16.5%;经调整的净利润为11.4亿元人民币,同比增长66.8%;经调整净利润率由2017年的13.1%上升至2018年的18.7%。
自2018年3月完成合并后,同程艺龙的交通、住宿及其他出行服务的整合效果超预期,协同效应得以显著释放,成长为服务品类齐全的一站式出行平台。2018年度,同程艺龙交易额达1315亿元人民币(合并口径),同比增长28.5%。
用户数量及黏性显著上升,
月活用户达1.75亿
受益于小程序战略和服务体验的持续提升,同程艺龙的用户规模稳步增长,用户数量及黏性显著上升。截至2018年12月31日,同程艺龙的平均月活跃用户数为1.75亿,同比增长44.6%;2018年平均月付费用户达到2000万,同比增长28.2%,凭借一站式平台策略的成功实施,2018年同程艺龙的用户留存率达到67%。
根据第三方微信小程序排名平台阿拉丁指数,同程艺龙自2018年9月起,连续四个月荣获“月度微信小程序TOP100榜单”榜首,并获得了2018年阿拉丁“年度最佳小程序”大奖。借助于快速增长的小程序平台,同程艺龙得以在非一线城市的拓展中获得显著优势。
截至2018年12月31日,同程艺龙约85.4%的注册用户居住在中国非一线城市;此外,就同程艺龙从微信新获得的付费用户而言,来自中国非一线城市的用户占比由2018年1月份的54.9%上升至2018年12月份的64.3%,2018年全年平均为61.1%。
目前,微信用户可以通过以下几种方式在微信生态系统内进入同程艺龙的专有微信小程序,包括:微信支付入口及用户最常用的小程序下拉列表;于腾讯旗下平台投放的互动广告;以及微信内的分享及搜索功能。
“其实同程艺龙这两家公司在合并前就已经分别接入了微信,当时主要在微信的钱包入口,现在更名为支付入口,分别占据了两个重要的位置,同程占据的是交通,主要是机票和火车票,艺龙占据的是酒店。我们借助小程序持续深化了与整个微信的体系。借力微信,我们的业绩有不错的提升。”同程艺龙首席战略官吴嘉竹表示。
打造一站式出行平台,
以智能科技驱动服务创新
截至2018年12月31日,同程艺龙在线平台提供由438家国内航空公司及国际航空公司运营的超过6400条国内航线及超过110万条国际航线、超过140万家酒店及非标住宿选择、约310000条汽车线路及超过417条轮渡线路。
由于同程艺龙不断投资技术基础设施,在过去一年中服务自动化水平进一步提升。按合并基准计算,2018年通过直连自动执行的交易数量占合并机票订单约95%的比例,占合并住宿间夜约80%的比例。
借助大数据及人工智能科技,同程艺龙在过去的一年里持续优化用户体验,推出了多项基于智能化技术的服务及产品创新。在自主开发的“慧行”系统支持下,同程艺龙向用户提供铁路、飞机、汽车及轮渡产品组合的智慧出行选择;在机票预订服务中,同程艺龙推出的“如来”系统能够智能满足不同用户的需求;此外,同程艺龙还推出了“智慧酒店”方案,让用户在试点酒店的预订、入住、住宿及离店全过程尽享先进技术带来的益处。
由传统OTA向ITA(IntelligentTravelAssistant,智能出行管家)转型是同程艺龙的既定战略,以智能科技驱动服务创新的战略使同程艺龙收获了市场赞誉。
“至于未来的增长亮点,我这样看,营收等于用户量乘以用户价值,去年和前年我们营收的增长主要来源于用户量,我们深度挖掘微信的量,深度挖掘一二线城市的量。今年和明年我们会更多去做用户价值的提升,用户价值的提升就是产业链条,用户先进来浏览,浏览完之后首次成单,再之后是用户频次的提升,再之后是每一个用户来下单次数的提升,这个就是交叉销售,也就是说用户量乘以用户价值,我们今年更多会关注用户价值的提升,这是我们今年营收增长很重要的动力。”同程艺龙首席财务官范磊表示。
据悉,2019年3月12日,由全球知名的新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMediaResearch(艾媒咨询)发起的“2019中国新经济创新势力榜”上,同程艺龙获评“最值得信赖出行平台”。
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